Howrah Bridge

Howrah Bridge
Offizieller Name	Rabindra Setu
Überführt	Straßenverkehr
Unterführt	Hugli
Ort	Kalkutta, Howrah
Konstruktion	Auslegerbrücke mit Gerberträger
Gesamtlänge	670,5 m
Längste Stützweite	457 m
Höhe	85 m
Lichte Höhe	8,8 m
Eröffnung	1943
Planer	Rendel Palmer & Tritton
Lage
Koordinaten	22° 35′ 6″ N, 88° 20′ 48″ O22.58507222222288.346694444444Koordinaten: 22° 35′ 6″ N, 88° 20′ 48″ O
Aufriss

Die Howrah Bridge (bengalisch হাওড়া সেতু Hāoṛā Setu; offiziell: Rabindra Setu, bengalisch রবীন্দ্র সেতু Rabīndra Setu; deutsch: Rabindra-Brücke) ist die wichtigste Straßenbrücke, welche die beiden indischen Städte Kalkutta (Kolkata) und Howrah über den Hugli (Hooghly) verbindet. Die am Ende der britischen Kolonialzeit in Indien gebaute und 1943 eröffnete Brücke gehört zu den letzten großen Auslegerbrücken außerhalb Nordamerikas, die in Stahlfachwerk gebaut wurden. Sie wurde am 14. Juni 1965 nach dem bengalischen Nationaldichter Rabindranath Tagore benannt, ist aber in der Öffentlichkeit immer noch besser bekannt unter der Bezeichnung Howrah Bridge. In der Fachliteratur wird sie durchweg als Howrah Bridge oder als Hooghly River Bridge bezeichnet.^[1][2][3]

1. ↑ Fritz Leonhardt: Brücken: Ästhetik und Gestaltung. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1982, ISBN 3-421-02590-8, S. 173: Hooghly-River-Brücke
2. ↑ Marcel Prade: Les grands ponts du monde. Deuxième partie, Hors d'Europe. Brissaud à Poitiers, ISBN 2-902170-68-8, S. 236: Le New Howrah Bridge, à Calcutta, sur l'Hooghly
3. ↑ Leonardo Fernández Troyano: Tierra sobre el Agua. Vision Histórica Universal de los Puentes. Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puentes, Madrid 1999, ISBN 84-380-0148-3, S. 402: Puente Howrah sobre el río Hooghly